Kedves üzleti partnereink!

Tájékoztatjuk a VW csoport SFD2 biztonsággal felszerelt (2024-es modellek) járművei kódolásával kapcsolatos aktuális helyzetről.

Talán észrevette, hogy a Volkswagen csoport egyes modelljeit nem lehet kódolni. A probléma elsősorban a 2024-es modellévtől kezdődő járműveket érinti, amelyek az úgynevezett SFD2 kiberbiztonsági menedzsment rendszerrel vannak felszerelve.

• A Westfalia Autocode vagy SD MAT diagnosztika felhasználói az automatikus kódolási folyamat során értesítést kapnak arról, hogy egyes vezérlőegységek le vannak zárva, és a jármű programozása nem fejeződött be. Ezeknél a járműveknél az SFD-védelem sem kapcsolható ki az ODIS diagnosztikai rendszerrel. Az egységek feloldása jelenleg még a hivatalos VW/Škoda márkakereskedéseknél sem lehetséges...
• Diagnosztikai kezelőink jogszabályi és műszaki kiigazításai miatt az érintett járművek újratelepítési/aktiválási lehetősége (lásd lent) csak 2024/2025 fordulójától lesz elérhető.

A kódolás jelenleg nem elérhető, pl. ezekhez a járművekhez:

Audi

• Audi A1 GB 2024.03.21 ->
• Audi A3 8Y 2025-ös modellév ->
• Audi A4 8W 2024-es modellév ->
• Audi A5 F5 2024-es modellév ->
• Audi A6 4A 2024-es évjárat ->
• Audi A7 4K 2024-es modellév ->
• Audi A8 4N 2024-es évjárat ->
• Audi Q2 GA 2024.03.21 ->
• Audi Q3 F3 2024.03.25 ->
• Audi Q4 F4 2023.11.25 ->
• Audi Q5 FY 2024-es modellév ->
• Audi Q7 4M 2023.08.14 ->
• Audi Q8 4M 2023.08.14 ->
• Audi e-tron GE 2024-es modellév ->
• Audi e-tron GT F8 2024-es modellév ->

Volkswagen

• VW Arteon 3H 2024-es modellév ->
• VW Crafter SY 2025-ös modellév ->
• VW Caddy SB 2025-ös modellév ->
• VW Golf 8 CD, CG 2024.04.01 ->
• VW Polo AE1 2024.03.12 ->
• VW T-Cross D31
• VW Touran 5T 2024.03.06 ->
• VW T-Roc D11, AC8 2024.03.24 ->
• VW Taigo CS 2024.03.18 ->
• VW Tiguan allspace BJ2 2024.02.19 ->
• VW Touareg RC
• VW T7 ST PR-Nr.: NI1 / NI9 felszereltséggel
• VW ID3 E12 2025-ös modellév ->
• VW ID4 E21 2024.01.15 ->
• VW ID5 E39 2024.01.15 ->
• VW ID Buzz EB 2025-ös modellév ->

Kár

• Skoda Enyaq 5A PR-Nr.: NI1 / NI9 felszereléssel
• Skoda Fabia PJ 2024-es modellév ->
• Skoda Kamiq NW4 2024.01.29 ->
• Skoda Scala NW1 2024.01.29 ->
• Skoda Karoq NU 2024.03.25 ->
• Skoda Octavia NX PR-Nr. GP1

Ülés / Cupra

• Seat Arona KJ7 2024.02.12 ->
• Ülés Ateca KBP, KHP PR-Nr.: NI7 felszereltséggel
• Seat Born K11 2025-ös modellév ->
• Seat Formentor KM7 2025-ös modellév ->
• Seat Ibiza KJ1 2024.02.12 ->
• Seat Leon KL 2025-ös modellév ->
• Seat Leon KU 2025-ös modellév ->

Porsche

• Porsche Cayenne 9Y 2024-es modellév ->
• Porsche Taycan Y1 2024-es modellév ->
• Porsche 911 992 2024-es modellév ->

Lamborghini

• Lamborghini Urus ZL 2024-es modellév ->

Mi tehát a megoldás, mielőtt újra lehetséges lenne a járművek teljes kódolása?

• Kínálatunkban olyan elektromos csatlakozásokat talál, amelyek csak opcionálisan kódolhatók - pl. lehetőség van csak olvasható módba kapcsolni (nem kommunikálnak a járművel - csak a világítási funkciókat működtetik) - lásd a "Kódolást igényel" paramétert.
• Amikor a kódolási lehetőség ismét elérhetővé válik, a kapcsolatokat újra át lehet kapcsolni olvasás-írás módba, és kódolni lehet.
• Erich Jaeger ezt a megoldást használja az ún Flex2v1 változatok, hasonló megoldást kínálnak a gyártó Conwys csatlakozásai is. Az AC/Trailtec gyártók számára csak olvasható szoftvert tudunk feltölteni. A Flex2v1 változat nélküli klasszikus Erich Jaeger csatlakozásokhoz is tudunk tanácsot adni.
  Példa elektromos csatlakozási ajánlatra Škoda Octavia 4-hez opcionális kódolással itt

Ha bármilyen kérdése van, forduljon hozzánk bizalommal.